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NFS Pro Street: Karriere Modus-Video

Es gibt ein neues Video von Need for Speed: Pro Street. In dem Video wird diesesmal der Karriere Modus vorgestellt. Die gute Qualität übertrifft die Größe von ca. 43 MB. Ihr könnt wie gewohnt das Video in unserer Movie-Sektion anschauen.


- Karriere Modus Video

Posted by El Barto Simpson am 14.08.2007 - 02:48 Uhr Kommentare (0)
 

NFS Pro Street: Neues Video mit deutscher Autobahn

EA hat ein neues Video veröffentlicht, wo klar drei Strecken zu erkennen sind:

  • Shuto Expressway (Japan)
  • Nevada Desert (USA)
  • Deutsche Autobahn (Deutschland)

Die deutsche Autobahn ist klar als A115 zu identifizieren, auch Avus genannt, eine Berliner Stadtautobahn. Gründe für die Identizierung sind einfach, denn man sieht den Funkturm, das Schild besonders mit den Hinweisen Messedamm sowie Messegelände ICC, was als klar zu Berlin gehört. Die andere Berliner Stadtautobahn, von der der Funkturm noch zu sehen wäre, die A100, kann durch die fehlende S-Bahntrasse ausgeschlossen werden.


- Download des neuen Videos

Posted by El Barto Simpson am 11.08.2007 - 15:56 Uhr Kommentare (2)
 

NFS Pro Street: Video und Interview

Das deutsche Magazin Playzone hat ein über 200 MB großen Videotest zu NFS Pro Street veröffentlicht, der in großer Qualität besticht, Informativ aber kaum sehenswert ist.
Krystal Forscutt, das eine Need for Speed Babe in Pro Street, gab auch ein Interview auf Englisch zu Need for Speed: Pro Street.


- NFS Pro Street Video @ PlayZone
- Interview mit Krystal Forscutt

Posted by El Barto Simpson am 04.08.2007 - 15:37 Uhr Kommentare (0)
 

Electronic Arts schaltet Server ab

Electronic Arts schaltet am 1. November 2007 wieder einige Server zum online spielen ab. Davon sind auch einige Need for Speed Spiele beteiligt:

  • Need for Speed Underground (PlayStation 2)
  • Need for Speed Underground 2 (PC)
  • Need for Speed Underground 2 (Playstation 2)
  • Need for Speed Most Wanted (PSP)
  • Need for Speed Most Wanted (XBox)

- EA.com

Posted by El Barto Simpson am 04.08.2007 - 15:30 Uhr Kommentare (0)
 

NFS Pro Street: Videos

In den letzten Tagen gab es viele neue Videos. Neben einiger Mitfahrt Videos und einem Interview, empfehle ich euch das Video über den Rauch in Need for Speed: Pro Street. Er zeigt sehr detailiert, wie gut der Rauch gelungen ist. Die anderen Videos, auch ein Interview, besitzen nicht eine allzugute Qualität.
Und als eine kleine Information: Wir haben unser Forum auf die Version WBB 3 upgedated.


- NFS Pro Street Rauch-Video
- NFS Pro Street Renn-Video (schlechte Qualität @ Game1.NL)
- NFS Pro Street Docks-Video (@InsideGamer.NL)
- Interview mit John Doyle

Posted by El Barto Simpson am 29.07.2007 - 15:01 Uhr Kommentare (1)
 

NFS Pro Street: Q&A von NFS Unlimited

Vor einem Monat gab es bei NFS Unlimited die Möglichkeit, Fragen zu stellen. Nun sind die Antworten da und NFS-Planet hat sie auch ins Deutsche übersetzt. Danke dafür an die Kollegen von NFS-Planet.

1. Werden Stoßstangen, Türen etc. vom Wagen herunterhängen, wenn sie beschädigt werden?
Stoßstangen, Motorhauben und Spoiler werden herunterhängen, herumschwingen - beeinflusst durch den Wind - und eventuell vom Wagen heruntergerissen. Mit Türen wird das nicht passieren, denn wir wollen nicht den Eindruck vermitteln, dass jemand in diesen Kollisionen verletzt wird.


2. Wie genau sind die Physikberechnungen im Spiel? Und bietet das Handling der Wagen sowohl Simulation als auch Arcade (den typische NFS Stil)?
Die Physics sind ziemlich genau und glaubwürdig dieses Jahr. Wir haben das System komplett neu geschrieben und es funktioniert bestens. Wir bieten eine Breite Palette an Hilfen (Assists) an, die sowohl das Steuern und Bremsen im NFS-Stil ermöglichen, als auch eine zusätzliche Herausforderung, wenn man die Assists runterregelt oder ausschaltet. Man kann sich den Stil im Spiel selbst aussuchen. Man sollte aber im Hinterkopf behalten, dass die Bestzeiten wahrscheinlich von den Personen gefahren werden, die weniger Assists verwenden.


3. Wird der Schaden am Wagen die Performance "weise" beeinflussen? Zum Beispiel wenn ein Spoiler abbricht, wird dadurch das Handling und Anpresskraft beeinflusst?
Ja zu beidem. Schaden kann die Aerodynamik des Wagens verändern und das wird die Höchstgeschwindigkeit auf alle Fälle beeinflussen. Wir sind allerdings vorsichtig mit unserem Tuning, denn der Schaden soll nicht als Strafe angesehen werden. Wir wollen, dass die Spieler aggressiv und am Limit fahren, also ein paar Beulen und Kratzer sind zu erwarten. Allerdings wenn man mit hoher Geschwindigkeit in eine Wand fährt, wird man das entsprechende Ergebnis erhalten.


4. Werden die Physics in Drift- und Drag-Rennen unterschiedlich zu den Physics in normalen Rundkursrennen sein? Falls ja, wie wirkt sich das aus? Und wie sehr werden die Unterschiede das Handling der Wagen beeinflussen?
Die Physics sind die gleichen in allen Modi. Die Unterschiede zeichnen sich durch die Levels und Typen der Hilfen (Assists) aus, die für die Rennen verfügbar sind. Wir wollen mit ProStreet ein Spiel machen, das man sowohl einfach nehmen und spielen kann, als auch mehr Herausforderung liefern kann, je mehr man sich darin vertieft.


5. Wird der Wagen des Spielers eine Schadensanzeige haben? Falls ja, wird der Wagen ab einem bestimmten Punkt anfangen zu rauchen oder sogar in Flammen aufgehen und nicht mehr laufen?
Man kann sein Auto zerstören dieses Jahr, was bedeutet dass man das Rennen verloren hat. Ein Rennen zu verlieren ist aber nicht das Ende der Welt, denn man kann immer noch den gesamten Raceday gewinnen und in der Karriere weitermachen...man muss nur in den anderen Events gut sein! Wie bereits gesagt, der Schaden soll keine Bestrafung sein, NFS ProStreet ist keine Simulation. Der Schaden soll cool aussehen und sich so anfühlen - der zusätzliche Kick, dass wenn man zu weit geht, man aus dem Rennen ausscheidet. Dann wird es Zeit, einige Reparaturen vorzunehmen.


6. Wie viel verträgt ein Wagen? Ist es möglich mit 200 km/h in eine Wand zu fahren und man bekommt eine verbeulte Stoßstange und ein paar Kratzer, oder wird der größte Teil der Front in kleinen Teilchen um das Auto fliegen?
Die Wagen vertragen einiges, aber wir wollen auch keine perfekte Simulation des Schadensmodells, denn mit einer verkrüppelten Steuerung auf den Strecken herumfahren, macht nicht wirklich Spaß. Wenn man mit 200 gegen eine Wand fährt, wird es mit diesem Event aber höchstwahrscheinlich vorbei sein.


7. Wie wird die Aerodynamik von durch Autosculpt veränderten Wagen (& Wagen als Ganzes) durch den Schaden während dem Rennen beeinflusst?
Wenn der Spoiler oder Stoßstange abgerissen wird, beeinflusst das natürlich die Areodynamik, aber es beendet nicht das Rennen. Man wird kein Problem haben, das Event zu beenden (und/oder zu gewinnen), solange man seinem Wagen nicht noch schlimmeres antut.


8. Erlauben es die Physics auch auf 2 Rädern zu fahren, wenn man eine Kurve zu schnell nimmt?
Durchaus, ich mache das die ganze Zeit. Das passiert auch, wenn ich über ein Trümmerstück auf der Straße fahre!


9. Wird der Motor kaputt gehen, wenn man in einem Rennen zu sehr überdreht?
Das kann im Drag-Modus passieren, aber sonst nicht. Das wäre zu bestrafend und trägt nicht viel zum Spaß bei.


10. Werden die Reifen durch zuviel Durchdrehen abgenutzt?
Nein, das Spiel soll Spaß machen und nicht frustrieren. Wir denken nicht, dass sich Reifenwechsel wie haufenweise Fun anfühlen!


11. Werden Carbon Teile widerstandsfähiger sein, als normale Teile?
Die Teile werden sich so verhalten, wie man es von ihnen erwartet. Das ist die Schönheit des prozeduralen Schadenssystems.


- Quelle: NFS-Planet

Posted by El Barto Simpson am 21.07.2007 - 19:33 Uhr Kommentare (0)
 

NFS Pro Street: Fragen dazu?

Wir haben die Chance, 10 Fragen zu NFS Pro Street einzuschicken, die in wenigen Wochen beantwortet werden. Wenn ihr also eine Frage habt, die auf unserer Seite noch nicht beantwortet wurde, postet sie im Forum im unten stehenden Link. Wir werden die besten 10 auswählen.


- Thread im Forum

Posted by El Barto Simpson am 19.07.2007 - 22:27 Uhr Kommentare (0)
 

NFS Pro Street: Video und Previews

Es gibt ein neues Video von unserem Hoster Onlinewelten, der eine Fahrt von NFS Pro Street zeigt. Zudem gibt es ein Interview mit Micheal Mann, der verrät, dass im Oktober wohl eine Demoversion erscheinen wird. Zudem gibts einige Previews von der E3 zu NFS Pro Street.


- NFS Pro Street Onlinewelten Movie
- Interview mit Michael Man
- NFS Pro Street Aritkel von PC Games
- NFS Pro Street Aritkel von IGN
- NFS Pro Street Aritkel von GameStar
- NFS Pro Street Aritkel von Gamespot

Posted by El Barto Simpson am 15.07.2007 - 22:45 Uhr Kommentare (0)
 

NFS Pro Street: 2 neue Videos von der E3

Es gibt zwei Rennvideos von der E3 aus dem Spiel NFS Pro Street. Beide stammen von der Rennstrecke Nevada Desert und zeigen die doch sehr gelungende Grafik. Besonders wenn man nicht der englischen Sprache sehr mächtig ist, ist das deutsche Preview Video von GameStar eine gute Empfehlung.


- NFS Pro Street Movies

Posted by El Barto Simpson am 14.07.2007 - 09:15 Uhr Kommentare (0)
 

NFS Pro Street: Neue Informationen

Durch die E3 in Los Angeles gibt es einige neue Screenshots sowie ein interessantes Video einer Rennfahrt in NFS: Pro Street auf Gamespot. Zumal gibt es noch eine neue Information zum Austausch von Autos von PC Games:
Neben einem Schadensmodell legt der neueste Need for Speed-Teil den Fokus mehr auf die inneren Werte eines Wagens, das optische Tuning rückt somit in den Hintergrund.
Ihre Kreationen - sowohl optischer als auch technischer Natur - dürfen Sie online zum Download anbieten. Jedes Mal, wenn jemand anders Ihre Konfiguration nutzt, erhalten Sie bestimmte Credits. Wie diese aussehen, ist bisher nicht bekannt.
Zudem wurden die die vier Rennmodi bestätigt, die in unserer Informationsseite schon standen. Es sind die schon bekannten Modi Drag, Tandem-Drift, Grip-Race Speed-Challenge.


- NFS Pro Street Movie auf Gamespot
- NFS Pro Street Screenshots
- NFS Pro Street Informationsseite
- Quelle: PC Games

Posted by El Barto Simpson am 12.07.2007 - 22:51 Uhr Kommentare (0)
 
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